- La pressurisation en cabine, en l'air, n'est pas la même qu'au sol. Celle-ci peut être équivalente à ce que l'on rencontre entre 1 200 et 2 500 mètres. Principale conséquence : les problèmes auditifs habituels, notamment lors de la descente, auxquels on pourra facilement pallier par des déglutitions fréquentes.
- Pour lutter contre l'immobilité, source de lourdeurs dans les jambes, il faut régulièrement se lever pour aller marcher, sans oublier de délasser ses chaussures pendant la durée du vol.
- Contre la sécheresse de l'air en cabine, il est conseillé de boire abondamment.
- Pour bien se reposer, on peut également prévoir Boules Quiès, masque anti-lumière, coussin appuie-tête et un lainage contre la climatisation qui favorise souvent une température assez basse. Ne pas oublier non plus sa trousse de toilette pour les vols de longue durée.
- Enfin, pour les personnes victimes du mal de l'air (nausées, sueurs, vertiges) des comprimés existent. On peut aussi incliner son siège le plus près possible de l'horizontale et rester immobile la tête penchée en arrière en évitant tout mouvement de rotation de celle-ci.
- Mieux vaut bien choisir son siège et donc arriver tôt à l'enregistrement. Mais tout dépend aussi de ce que l'on recherche. Ainsi, pour :
- Sortir rapidement : il faut se placer en tête de l'appareil. C'est par là que s'effectuent la montée et la descente des passagers.
- Un maximum de confort : c'est au niveau des ailes que l'on ressent le moins les turbulences.
- Avoir moins de bruit : c'est à l'avant que l'on est le moins dérangé par les bruits de l'appareil en vol.
- S'étendre : le mieux demeure les sièges au niveau des issues de secours qui sont toujours dégagées.
- Incliner son siège : cela n'est pas toujours possible pour la ou les dernières rangées de chaque zone.
- Dormir ou ne pas être dérangé : les meilleures places sont côté hublot (sauf en cas de rangées inoccupées). Par contre, l'arrière de l'appareil est à déconseiller à cause du va et vient d'après repas que peuvent susciter les toilettes et la zone fumeur.
- Eviter d'être coincé : ne pas choisir alors les sièges en milieu de rangées.
- Eviter la fumée : ce sont généralement les dernières rangées de chaque classe qui sont réservées aux fumeurs.
- Bouger sans déranger : choisir bien sûr une place côté couloir.
- Profiter de la vue : l'idéal évidemment est au niveau des sièges hublots, sauf bien sûr à hauteur des ailes.
- Profiter du film : mis à part s'il y a des écrans individuels, autant ne pas être trop éloigné de l'écran qui parfois peut être de taille réduite. Selon la configuration de l'appareil, dans certaines rangées latérales il est difficile de bien voir.
- Etre servi en premier : choisir les premières rangées de sa zone, le service se faisant souvent de l'extrêmité de celle-ci en direction des "cuisines".
- Voyager avec des bébés : la première rangée de chaque zone dispose d'un espace suffisant pour poser un berceau sur le sol
- Enfin, monter à bord le dernier permet de repérer les rangées de sièges inoccupés pour mieux s'installer.
